可是現實中你坐飛機遲到了，你解釋只是說在路上堵車1分鐘。飛機那會因旅客遲到延時，那會有這種事情。只想知道如果是中國旅客遲到3個小時，飛機等嗎？國航又鬧出為了四位遲到的乘客讓一整個航班幾百號人坐飛機里等一個小時的妖蛾子，差點延誤了我的后續航班。

在12：46分，遲到的四個人終于上了飛機，落座在經濟艙，應該也不是有什么特殊身份。你為什么不理解我？飛機表示不理解。上次國人座飛機遲到幾分鐘就不讓登機了，這個都能等上二小時，地位何等的高。

怎么會延誤航班，你沒到飛機會等你到了再起飛吧，上次看新聞說兩個外國人遲到了兩小時，飛機就一直等他們到了才起飛的。眼瞅著到了11：50，飛機就是不關艙門，機上廣播通知說，有四個遲到的乘客還未登機，請大家耐心等待。

這樣的比喻，有些牽強的味道了，坐飛機和去景區旅游，從根本上就是兩碼事，我不認同這樣的說法，你本身遲到了，你跑到隊前，別人主動讓了你安檢通過，是出于客觀事實，于情于理合乎邏輯，但是，這兩個女人早進去和晚進去，又沒有什么大礙和損失，憑什么讓別人慣著她，現在再說你坐飛機的事情，如果時間相當充足，你還跑到第一位去，讓排隊的人讓著你，可能嗎？那樣你與二賴有何區別？

但我們素質高、怕麻煩并不代表國航就做得對，憑什么讓一飛機人坐等遲到的乘客？“以德報怨，何以報德？”遲到了就得讓大家等著他，那又怎么對得起我們這些遵守規矩不遲到的乘客？就想問問國航：是不是以后我們坐國航的飛機，都不必提前到機場登機，反正遲到了，飛機也會等著？

明明上飛機之前我還在和你吵架，要飛過來揍你一頓?！哆@是現實》當你上班遲到1分鐘，你說領導可以理解嗎？可以。萬一路上出現了特殊情況也不可能把汽車當飛機開呀。神經病張澤煥劈了張澤樂一，還不往餐桌方向走，飛機降落的地方被封鎖了。

和我對話的空姐對等待遲到的客人也很是無奈，表示如果我對國航這次延誤進行投訴她可以理解。大貨車司機整天在路上跑車，若遇上堵車或者出現了交通事故，遲到幾個小時是比較正常。大家以為等個十五分鐘左右，遲到乘客就能完成登機，十五分鐘也是大家心理上可以接受的等待時間。

半小時，還沒動靜，機艙里乘客都開始著急了，好幾個人開始按鈴，空乘們也開始為乘客解釋，我也按鈴把一位空姐找過來問情況，空姐說她們也不知道到底還要等多久。四位遲到乘客登機后，全機人員鼓掌，但絕不是歡迎他們！昨天4月19日，乘國航CA902從烏蘭巴托回北京，正點應是11：50起飛，14：00到達北京首都機場。